地鐵聲屏障-蘭州高速公路聲屏障生產廠家
2024-11-23 來自: 宇邦環保科技(甘肅)有限公司 瀏覽次數:77
地鐵聲屏障-蘭州高速公路聲屏障生產廠家
多方位發展的宇邦環保科技(甘肅)有限公司主營聲屏障,集研發、生產、銷售于一體。自成立以來,就具備良好的方案設計、項目策劃能力,提供流程規范化整體方案解決服務,在消音降噪設備行業領域保持較高地位。公司以良好的信譽、優異的產品等雄厚的綜合實力享譽甘肅各地,產品也深得用戶信賴。
地鐵聲屏障-蘭州高速公路聲屏障生產廠家。
公路聲屏障有哪些用途?
公路聲屏障由兩部分組成:一個鋼結構的柱子和一個吸收聲音的吸音屏體。鋼結構柱是支撐整個公路聲屏障的重要支撐部分,它固定在道路的防撞墻或軌道預埋的鋼板上。吸收聲音的吸音屏體是公路聲屏障的重要吸收聲音的部分, 內裝有吸音棉可以有的吸收隔絕聲音,通過高強度的彈簧卡子固定在H型鋼的立柱槽內,以形成公路聲屏障。公路聲屏障一旦施工完成,在日常維護中*重要也是*關鍵的一個問題是防止偷盜,尤其是偏遠和經濟發展欠缺的地區。公路聲屏障扎起施工期間,混凝土鋼筋可能被砸出來和被盜,更不用說兩旁的聲屏障了。
公路聲屏障有很多種款式,我們可以對其進行分類,按款式來分,公路聲屏障有直立型聲屏障,頂部弧形聲屏障,頂部折角聲屏障,大弧形聲屏障以及全封閉聲屏障。公路聲屏障的這么多款式都有各自的用途,現在大家選用的聲屏障一般頂部弧形和頂部折角款式的比較多。
吸音式:對同一個空間,改動室內聲場的特性。吸聲的首要作用是吸收室內的混響聲,對直達聲不起作用,也就是說吸聲可進步音質,但對降噪才能作用不好;且吸聲材料是以多孔、分散的質料,隔聲則是以密質為主的。隔音式:相對兩個空間的,隔聲的首要作用就是間隔聲音從一個空間到另一個空間,避免噪聲的攪擾。隔聲材料質料的具體要求是:密實無孔隙、有較大的重量,一般情況下,吸音式聲屏障和隔音式聲屏障是能夠組合運用的,在聲屏障工程中,一般下部和頂部都選用吸聲材料運用吸聲機理吸收車輛噪聲。
高速公路聲屏障主要作用?
聲屏障首要用于高速公路、高架復合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其間,用于高速公路的聲屏障叫做高速公路聲屏障。此類產品設計時充分地考慮了路途的風載、交通車輛的碰擊安全以及我國各地區不同的氣候條件,可應用于高速公路兩邊來下降噪聲。那么高速公路聲屏障的特色是什么呢? 高速公路聲屏障結構加載不同,那么高速公路聲屏障屏體怎樣改動?其特征在于:包含若干個聲屏障面板、若干個蓋板、若干個底板、若干個左邊板以及若干個右側板,其間,相鄰兩個聲屏障面板之間經過卡接的方式聯接,并經過螺紋緊固件固定。
蓋板滑接于聲屏障面板的上側,并經過螺紋緊固件固定;底板滑接于聲屏障面板的下側,并經過螺紋緊固件固定;左邊板以及右側板別離位于聲屏障面板的左右兩邊,并經過螺紋緊固件相連。
地鐵聲屏障-蘭州高速公路聲屏障生產廠家。
大多數的道路聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特征是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如轎車與旅程沖突聲或機車與軌道沖突聲在道路下部,動靜有經過屏體上部繞射的特征,所以在規劃上選用上下吸聲,中距離聲的結構。
道路聲屏障是多個部件組成的,其組成結構按其樣式也不盡相同,詳細結構如下:首要說說道路聲屏障分為哪幾種,聲屏障按外觀形狀能夠分為直立式聲屏障,大弧形聲屏障,頂部折角式聲屏障,頂部弧形聲屏障,關閉型聲屏障等。關閉式聲屏障又分為全關閉式和半關閉式聲屏障,由于制作費用較高,關閉式聲屏障使用較少。道路聲屏障的結構分為以下幾個部分:基礎、立柱、屏障板、固定件、密封件,有的包含頂部結構。
道路聲屏障特征:隔聲量大均勻隔聲量36dB.吸聲系數高:均勻吸聲系數0.85.經濟:裝配式施工,前進工作效率,施工時間短,可節省施工費和人工費用。特性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會由于雨水溫度改動下降金屬聲屏障的吸聲質量。便當:與其他制品并行設備,易修補,替換便當。防火:選用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環保和防火標準的要求,防火等級抵達A級。
宇邦環保秉承“精益求精、自主創新”的精神,不僅在聲屏障的生產及銷售領域走自主創新之路,在服務方面更是不懈追求有品質。聲屏障一直采用批發;零售;;廠家;實體店銷售的方式出售,公司全心為客戶服務,產品在銷售后都可提供免費產品信息咨詢的售后服務,免除所需企業以及個人選購本司產品的后顧之憂。
道路聲屏障的減噪量怎么樣?
經常有客戶反應,在一些設備道路聲屏障、工廠聲屏障的安裝過程中,有時候會有損壞,需要補做部分隔音板或許一個工程分兩個時刻段采購聲屏障,就會出現道路聲屏障的色差問題,這是正常情況嗎?出現色差的首要因素又有哪些呢?色差簡略來說便是色彩的不同,靜電噴塑設備的工件,經過高溫固化之后,外表的色彩深淺紛歧,稱之為"色差".通常情況下靜電噴塑設備噴涂中的涂層色差問題發生在調試階段:問題1、涂層厚薄不均勻引起的色差。
道路聲屏障解決辦法:調整好噴粉工藝參數和靜電噴涂設備運轉以涂層厚度均勻共同。問題2、粉末顏料散布不均勻引起的色差。解決的辦法:進步粉末質量,粉末的色差數據相差不大并且正負統一。問題3、固化溫度不同引起的色差。解決辦法:操控好設定溫度和輸送鏈速度,以堅持工件固化溫度和時刻的共同性和穩定性。
道路聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、聲屏障的高度以及聲源與汲取點之間的間隔等因素相關。聲屏蔽的減噪結果與噪聲的頻率因素干系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的中頻聲的減噪結果要好,但關于25Hz擺布的低頻聲.則因為聲波波長對照長而很輕易從聲屏障上方繞射以前,以是結果就差。平時,聲屏障對高頻聲可低落l0—15dB。聲屏障的高度,可憑據聲源與汲取點之間的間隔計劃,聲屏障的高度增長一倍,則其減噪量可增長6dB,為了使聲屏障的減噪結果較好,應盡管使聲屏障湊近聲源或汲取點。
公路聲屏障有什么組成?
公路聲屏障組成:首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的首要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋的鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成公路聲屏障。公路聲屏障視界開闊:道路兩側的隔音屏障會縮小道路的視界,特別是在一些景區,影響騎車者對自然的觀點。為了處理這個問題,通明面板可以用作隔音屏障的資料。
公路聲屏障特點:1、組合式規劃,靈敏自若,裝置拆開快捷方便;2、直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲響通過屏體上部的繞射, 中間以接連的框架結構為主體;3、弧型公路聲屏障,降噪作用特別好;既漂亮,降噪作用又好;4、公路聲屏障吸音板不只吸聲、隔聲作用好,還具有較好的耐候、耐久功能,運用年限;5、可選擇多種色彩和造型進行組合,景觀作用理想,可根據用戶要求規劃成各種不同的型式與環境相和諧,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。
“追求”長期是我們的主題,我們將勵精圖治,再創佳績,力爭上游。我司經營優良的聲屏障,產品質量優異,也為所需企業以及個人提供多方位的服務。宇邦環保堅持用誠信謀發展,對設備質量要求嚴格,設有可靠的技術人員負責質量把關,受到廣大所需企業以及個人的支持。歡迎有意向的客戶前來參觀指導合作!地址:歐亞大道歐亞國際二期2號樓1506
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